Depuis 2021 le viaduc d’Autreville situé sur l’autoroute entre Nancy et Metz subit un renforcement complet avec déplombage, remise en peintre, construction de nouveaux appuis, la création d’une sous-structure pour le supporter et le coulage d’un hourdis BFUP.
Plus de 600 raidisseurs de renfort ont été installés et soudés ! Ces dernières semaines, les caissons de rives participant au renforcement latéral de l’ouvrage ont été installés. Chaque caisson soudé sur une plateforme en rive a été chargé par SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) sur une barge sur la Moselle puis positionné sous la structure du pont à l’aide de vérins hydrauliques. Une opération menée par nos équipes qui s’est déroulée sur plusieurs semaines et en plusieurs étapes avec certaines manœuvres réalisées de nuit.
Le chantier se poursuit sur 2024.
Maitre d’ouvrage : DIR Est
Maitre d’œuvre : DIR Est
Contrôle extérieur : Cerema
Groupement : DEMATHIEU BARD (Mandataire), Groupe BAUDIN CHATEAUNEUF, BERTHOLD
Partenaire : SARENS